Service
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- Révision des pinces
- Service après-vente, interlocuteur & ligne d'assistance
- Formation continue
Avec ROPERA®, LEITNER poursuit le développement de la technologie des installations monocâbles. Ce système innovant associe performance, durabilité et flexibilité au niveau de tous les composants. Il vise un fonctionnement silencieux, un niveau élevé de sécurité au travail, une maintenance aisée ainsi qu’une réduction des coûts du cycle de vie.
Plusieurs projets équipés de cette nouvelle génération de système entrent actuellement dans une phase décisive de construction.
Les nouvelles GD10 « Kronplatz I » et GD10 « Kronplatz II » seront les premières télécabines d’Italie équipées de la technologie ROPERA®.
Chacune des deux télécabines 10 places offre un débit de 3 250 personnes par heure. Avec une longueur de ligne totale de près de quatre kilomètres, elles assureront à l’avenir la fonction de principales remontées d’accès. Les projets se trouvent actuellement dans la phase finale de réalisation. La mise en service électrique est prévue pour la seconde moitié d’octobre 2026.
Les principales évolutions technologiques comprennent des poulies de plus grand diamètre, un nombre réduit de poulies de déviation horizontales et des efforts moins importants sur la structure des stations. Le nouveau système de tension hydraulique à deux vérins offre en outre une course de tension plus longue, tandis que l’accessibilité optimisée simplifie les travaux de maintenance. Une entrée en station à 45° améliore également le confort et la sécurité lors de l’embarquement et du débarquement.
Les installations se distinguent également par leur design. L’architecture des stations et les cabines EVO sont toutes deux réalisées dans le design Pininfarina.
Un autre projet majeur prend forme à Zermatt. La nouvelle CD6C Patrullarve remplace une installation existante datant des années 1980 et constitue également la première installation ROPERA® de LEITNER en Suisse.
La logistique du chantier est particulièrement exigeante. Tous les matériaux et composants doivent être transportés par hélicoptère. Plus de 100 rotations d’hélicoptère sont nécessaires pour le seul montage et le positionnement des 16 pylônes de ligne.
Malgré ces défis, le projet avance conformément au calendrier. Les travaux progressent continuellement et l’installation approche de la prochaine phase importante du projet : la mise en service.
Avec la construction du télésiège débrayable 6 places « Schartenkogel-Express », LEITNER réalise la première installation ROPERA® en Autriche. Le projet est réalisé dans le domaine skiable tyrolien du Glungezer et marque également le début de la collaboration entre LEITNER et l’exploitant régional.
La nouvelle installation remplace une remontée existante et dessert également un nouveau point de vue. Le télésiège est équipé de l’entraînement LEITNER DirectDrive à haute efficacité énergétique ainsi que de sièges Premium EVO avec chauffage des sièges.
Le Schartenkogel-Express crée ainsi une infrastructure moderne de transport par câble qui associe efficacité technique, exploitation durable et confort pour les adeptes des sports d’hiver.