DAS LEITNER 2S SYSTEM

Mit einer umfassenden Neuentwicklung der Zweilseiltechnik setzt LEITNER neue Maßstäbe. Die exklusiven Innovationen bilden eine Symbiose aus der 1S und 3S Technologie und vereinen somit das Beste aus beiden Welten. Die Vorteile des Systems zeigen sich vor allem in weniger Geräuschentwicklung, geringerem Wartungsaufwand und in längerer Lebensdauer.

NEUE LEITNER STATIONEN
NEUE LEITNER STATIONEN

Ein zusätzliches Ergebnis der Symbiose zwischen der bewährten 1S und 3S Technologie ist die Ausführung der Stationen. Diese werden künftig um drei Grad geneigt, um die Hangabtriebskraft optimal nutzen zu können. Die Folge: geringerer Energieaufwand beim Verzögern und Beschleunigen der Fahrzeuge. Die Stationen können so kompakter und platzsparender ausgeführt werden.

BESTEHENDE STÄRKEN WURDEN ERGÄNZT
BESTEHENDE STÄRKEN WURDEN ERGÄNZT

Von der seit vielen Jahren bewährten Technologie der Einseilumlaufbahnen haben wir die Beschleunigungs- und Verzögerungsmechanismen, die Zugseilablenkung sowie die Antriebs- und Umlenkeinheiten in die neue 2S Technik übernommen.

Mobile Zwischenaufhängung
Mobile Zwischenaufhängung

Eine weitere Innovation stellen die mobilen Zwischenaufhängungen für das Zugseil dar. Diese limitieren im seltenen Bedarfsfall - bei sehr langen Spannfeldern – den Durchhang des Zugseils bei leerer Linie. Die mobilen Zwischenaufhängungen werden während des automatischen Garagierungsvorgangs entlang der Linie positioniert und während des Ausgaragierens der Fahrzeuge in die Linie wiederum automatisch in das Magazin befördert. Diese innovative Lösung hat wesentliche Vorteile für den Betrieb und die Wartung der Seilbahnanlage.

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