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Une liaison rapide, silencieuse et durable vers le haut plateau
Le nouveau téléphérique à va-et-vient qui relie Bolzano et San Genesio apporte une solution de mobilité moderne et innovante dans le Tyrol du sud. L’entreprise Südtiroler Transportstrukturen AG réalise le projet en collaboration avec LEITNER. À partir de 2027, l’installation reliera la capitale de la province et le haut plateau de San Genesio en seulement six minutes environ, de manière rapide, efficace et particulièrement silencieuse.
Une prouesse technologique : le téléphérique à va-et-vient est le premier au monde à être équipé d’un système d’entraînement DirectDrive. Cette technologie innovante réduit considérablement la consommation d’énergie, les coûts d’entretien et le niveau sonore, et établit de nouvelles références en matière de technologie durable pour les téléphériques.
Aperçu des principaux chiffres clés
- Durée du trajet : env. 6 minutes
- Capacité des cabines : 45 personnes par cabine
- Fréquence : toutes les 10 minutes
- Vitesse maximale : jusqu’à 12 m/s
- Capacité de transport : 270–350 personnes par heure
- Total du projet : environ 27 millions d’euros
Un entraînement DirectDrive innovant pour une efficacité maximale
L’entraînement DirectDrive constitue le cœur du téléphérique à va-et-vient et fonctionne sans réducteur. Cela permet de réduire considérablement l’usure mécanique, les coûts de maintenance et la consommation d’énergie. Dans le même temps, les émissions sonores diminuent considérablement, ce qui est particulièrement avantageux pour les zones résidentielles environnantes.
De plus, des panneaux insonorisants situés dans le compartiment moteur garantissent un fonctionnement encore plus silencieux. Pour une sécurité de fonctionnement maximale, l’installation dispose d’un système d’évacuation intégré avec deux entraînements de secours indépendants, qui garantit une évacuation en toute sécurité même dans des cas exceptionnels.
Des cabines panoramiques modernes dotées de vitrages intelligents
Les nouvelles cabines panoramiques allient design moderne et confort accru. Composées à plus de 80 % de verre, elles offrent une vue imprenable sur la montagne environnante.
L’assombrissement programmé par polarisation constitue une innovation particulière : lors du passage au-dessus des zones résidentielles, le vitrage devient automatiquement opaque, puis redevient transparent. Cela permet de protéger davantage la vie privée des habitants.
Grâce à leur conception modulaire, les cabines peuvent s’adapter à différentes exigences, par exemple pour le transport de vélos ou de passagers supplémentaires.
Innovations techniques dans le mécanisme d’entraînement
La structure technique du téléphérique à va-et-vient intègre également les dernières innovations :
- Des composants principaux usinés : les composants essentiels sont fabriqués d’une seule pièce, ce qui permet d’éviter les soudures de sécurité.
- Des galets de roulement avec générateur intégré : cette technologie innovante génère de l’énergie supplémentaire directement dans la cabine.
Un projet d’avenir pour une mobilité durable
Le nouveau téléphérique à va-et-vient va créer une liaison performante, moderne et ultra silencieuse entre Bolzano et San Genesio. Ce projet renforce la mobilité durable dans la région tout en améliorant l’accès au haut plateau.
Le début des travaux est prévu pour le second semestre pour une mise en service en 2027.
