una mirada entre bastidores al GD10 Hoadlbahn I+II
Entre bastidores del GD10 Hoadlbahn I+II
En Axamer Lizum se construyó en 2022 una nueva telecabina de dos tramos en la antigua sede olímpica cerca de Innsbruck. La exhaustiva modernización llevada a cabo allí tiene como objetivo mejorar el confort y la sostenibilidad. El nuevo "Hoadlbahn", cuya estación de montaña se construyó junto al existente Hoadlhaus, sustituye a tres antiguos teleféricos de la zona. Entre ellos se incluyen los dos telesillas biplaza con agarre fijo "Hoadl I" y "Hoadl II", así como el DC4 "Schönbodenbahn". Con las 75 cabinas espaciosas Dimond EVO, la nueva instalación transporta a los huéspedes desde el aparcamiento hasta el punto más alto de la zona de esquí en sólo 6 minutos, durante los cuales podrán maravillarse con el panorama de 360° de las montañas circundantes y el valle del Inn. LEITNER DirectDrive contribuye aún más a una mayor sostenibilidad y conduce a menores requisitos de mantenimiento y una máxima reducción del ruido.
"El tema de la accesibilidad se ha logrado perfectamente con la nueva telecabina de 10 plazas."
- Frießer Werner, director general de Axamer Lizum
Tanzer Michael, director de ventas en Austria/Alemania, describe las características especiales del nuevo Hoadlbahn:
"El ascensor está dividido en dos secciones, de las cuales la sección 1 se puede utilizar de forma totalmente independiente de la sección 2 si es necesario, por ejemplo con mal tiempo.
La moderna telecabina monocable con capacidad para 10 personas sustituye a tres instalaciones más antiguas y convence por su sorprendente capacidad de transporte de 2.800 personas por hora y dirección.
El confort también ha mejorado significativamente. Gracias a la nueva instalación, los pasajeros ahora pueden viajar desde la estación del valle hasta la estación de montaña en Hoadlhaus sin tener que cambiar de ascensor, garantizando una experiencia de viaje única."
Para Frießer Werner, director general de Axamer Lizum, estos son los tres motivos principales para la construcción de una telecabina en Axamer Lizum:
1. La alta utilización de la capacidad durante los meses de verano requiere el transporte de pasajeros mediante un vehículo cerrado.
2. Debido al clima, a menudo severo, y a la altitud, durante el invierno puede hacer mucho frío. La cabina cerrada ofrece a los pasajeros protección contra los elementos y, por tanto, garantiza una experiencia de viaje más cómodo.
3. Otro aspecto crucial es la accesibilidad. El telecabina permite a todos los pasajeros disfrutar de la belleza del Axamer Lizum independientemente de sus necesidades y limitaciones individuales.
La base del confort para los pasajeros y el personal explicada por Tanzer Michael:
"La cabina premium Diamond EVO representa el máximo confort de viaje. Un factor decisivo para un excepcional nivel de comodidad reside en la geometría optimizada y perfectamente coordinada entre la empuñadura y los rodillos, así como en los distintos elementos de amortiguación. Esta armonía especial permite una experiencia de viaje inigualable en la que los pasajeros sienten que flotan suavemente y sin peso en el aire.
En la zona de la estación central de Hoadlbahn se construyó una estación circular totalmente automática para los 79 vehículos. El vaciado y carga de la línea puede realizarse a una velocidad de 4,5 metros por segundo. Esto ahorra tiempo de transporte a los trabajadores día y noche."
