Nell’estate 2023, a Cattaro (MNE) è stato realizzato un vero e proprio prodigio tecnologico, sia sul piano strutturale che dal punto di vista della funzionalità, in grado di trasportare le persone direttamente dal mare alla montagna lungo un tragitto di 3,9 km, superando un dislivello di 1.316 metri.
Highlight dell‘impianto
- Tutela ambientale: il collegamento tra la città di Cattaro e il Parco Nazionale di Lovćen rappresenta un mirabile esempio di mobilità sostenibile.
- Equipaggiamenti speciali: l’impianto è dotato di 48 cabine Diamond-EVO completamente vetrate, con sedute in legno e sistema di illuminazione per l’utilizzo notturno.
- La tecnologia LEITNER DirectDrive offre numerosi vantaggi in termini di risparmio energetico, facilità di manutenzione e rumorosità minima.
- L’impiego del convertitore di frequenza LeitDrive, poi, garantisce un’elevata efficienza complessiva, pari al 96 percento.
- Sostenibilità: grazie alle tecnologie firmate LEITNER, si può contare sulla massima efficienza energetica.
Dalla città costiera fino al Parco Nazionale di Lovćen
L’impianto è in grado di trasportare fino a 1.200 persone l’ora in soli undici minuti contro i 45 minuti di auto necessari per raggiungere la stessa destinazione, andando così a ridimensionare il traffico motorizzato su strada. Il nuovo impianto a fune consentirà inoltre di ridurre nettamente le emissioni di CO2, segnando un significativo punto a favore delle soluzioni di mobilità sostenibili già attualmente offerte da LEITNER in tutto il globo.
A ogni sfida, una risposta
La realizzazione di questo progetto è stata una vera e propria impresa, ma il team di LEITNER si è rivelato assolutamente all’altezza delle aspettative. Grazie all’esperienza decennale e alla vasta competenza nel settore, è stato possibile portare a termine il progetto rispondendo nel contempo agli ambiziosi requisiti del committente. Le maggiori criticità da superare erano:
- la modesta lunghezza del tracciato, pari a quattro chilometri scarsi
- il dislivello di 1.316 metri
- l’inclinazione, che arriva a toccare un angolo di 45 gradi
- Per via della mole e della tensione dell’impianto, si sono resi necessari adeguamenti strutturali, quali il rinforzo della stazione a monte e il ricorso a morsetti speciali (modello LPA-EVO).
- L’elevata forza di trazione della fune da circa 120 tonnellate, ossia di un terzo superiore rispetto ad altri impianti di questo tipo.
- Montaggio durante il periodo invernale: malgrado cumuli di neve che superavano abbondantemente il metro d’altezza, il progetto è stato concluso nei tempi previsti
Grazie a questa spettacolare meraviglia tecnologica, oggi il Montenegro è in grado di offrire non solo una soluzione di trasporto sostenibile, ma anche un’esperienza unica nel suo genere per ammirare tutta la bellezza della regione. Un mirabile esempio di best practice, dunque, come fonte d’ispirazione per altre regioni e un incentivo a scegliere a loro volta le soluzioni di mobilità ecosostenibili e innovative firmate LEITNER.
