LEITNER fa parte del gruppo High Technology Industries (HTI), protagonista a livello mondiale nel settore degli impianti a fune (Leitner, Poma, Bartholet ed Agudio), dei battipista, veicoli cingolati e gestione della vegetazione (Prinoth e Jarraff), dell’innevamento programmato e sistemi di abbattimento polveri (Demaclenko e Wlp), dell’energia eolica (Leitwind), della gestione digitalizzata dei comprensori sciistici (Skadii) e da poco anche dell’idroelettrico (Troyer). 4.656 collaboratori lavorano attualmente per il Gruppo HTI, distribuiti in 21 siti produttivi, 108 filiali e 138 centri di vendita e assistenza in tutto il mondo. Nel 2023, il gruppo ha generato un fatturato di 1,4 miliardi di euro.
Grazie alle aziende LEITNER, POMA, BARTHOLET, PRINOTH e DEMACLENKO il gruppo si presenta come l'unico fornitore al mondo in grado di offrire tutta la tecnologia invernale completa. In questo modo i clienti hanno immediatamente a disposizione tutto il know-how e le competenze sia degli specialisti in impianti a fune, sia degli specialisti in veicoli per la preparazione delle piste, sia infine degli specialisti in impianti per l'innevamento tecnico.
Anno commerciale | Fatturato Mio. € | Investimenti F&E | Numero di collaboratori |
---|---|---|---|
2022 | 1.303 | 35,8 Mio. € | 4.248 |
2021 | 859 | 28,1 Mio. € | 3.758 |
2020 | 887 | 26,9 Mio. € | 3.849 |
2019 | 1.056 | 28,9 Mio. € | 3.814 |
2018 | 1.021 | 24,5 Mio. € | 3.500 |
2017 | 873 | 23 Mio. € | 3.377 |
2016 | 773 | 20,7 Mio. € | 3.240 |
2015 | 726 | 21 Mio. € | 3.147 |
Tra le montagne del Caucaso e il Mar Caspio, è nato nel 2012 un comprensorio sciistico, al quale il gruppo LEITNER, con le aziende LEITNER, PRINOTH e DEMACLENKO, ha fornito impianti di risalita, veicoli battipista e impianti di innevamento. Accanto alla costruzione delle varie infrastrutture e delle piste, sono state realizzate quattro impianti ad agganciamento automatico LEITNER. Sulla nuova pista di 18 chilometri sono stati installati 230 pozzetti, ai quali sono stati allacciati 180 cannoni da neve DEMACLENKO, che a loro volta si riforniranno dell’acqua necessaria in un laghetto di ca. 100.000 m3, tramite tre stazioni di pompaggio. A garantire piste perfette penseranno poi 4 gatti delle nevi PRINOTH. I quattro impianti di LEITNER, due Telemix e due cabinovie 8-posti, sono equipaggiati ognuno con una cabina „BMW Individual for LEITNER”.
Nel 2011 è stata costruita la Ried, una nuova pista da discesa lunga 7 km, in aggiunta alle due già esistenti sul versante nord di Plan de Corones. Grazie alla nuova cabinovia 10 posti di LEITNER, la terza nella zona, esiste ora un collegamento diretto con la stazione ferroviaria di Perca, in Val Pusteria, che contribuisce a decongestionare il traffico e a ridurre le emissioni di CO2 intorno a Plan de Corones, oltre ad aumentare l'attrattività del comprensorio sciistico grazie alla nuova stazione a valle e al collegamento ferroviario con le piste dell'Alta Pusteria. Inoltre, nell'ambito di un progetto chiavi in mano, sono stati installati nel tempo record di 5 mesi 36 cannoni da neve (sistema a bassa pressione) e 18 lance della ditta DEMACLENKO, comprensivi delle relative infrastrutture che garantiscono perfette condizioni di innevamento sulla nuova pista. Per una battitura ottimale vengono impiegati un nuovo Leitwolf e un Beast PRINOTH.
Per Oberstdorf-Kleinwalsertal Bergbahnen, qualità e comfort costituiscono priorità assolute. I prodotti LEITNER, PRINOTH e DEMACLENKO rispettano appieno questa pretesa. Le sinergie nel gruppo e il motto "una montagna - un sistema" assicurano maggiore efficienza e chiari vantaggi per l'operatore, soprattutto sul versante settore digitale. Ci affidiamo alla piattaforma digitale di gestione dei comprensori sciistici Skadii, che ci permette di controllare con un click funivie, battipista ed innevamento programmato.
- Henrik Volpert, membro del consiglio di amministrazione di Oberstdorfer Bergbahn AG