Con ConnX®, LEITNER crea la mezcla perfecta para la movilidad urbana sostenible

Una solución híbrida única combina los teleféricos con el transporte autónomo sin conductor y promueve el uso de la movilidad eléctrica en el transporte público

En los últimos años, los teleféricos se han convertido en parte integrante de las soluciones modernas de transporte urbano. Con el prototipo de ConnX, el fabricante surtirolés LEITNER da un paso sorprendente y proporciona una flexibilidad sin precedentes en el desarrollo del transporte público con una "solución híbrida" única. 

ConnX® info brochure

El nuevo sistema ConnX desarrollado por LEITNER se basa en un teleférico en el que la cabina pasa a un vehículo autónomo en la estación, que luego sigue su propia ruta. Por un lado, esto facilita la superación de posibles obstáculos topográficos o estructurales con un teleférico, y por otro, la "solución doble" es también una solución atractiva para aquellas zonas urbanas en las que no se pueda realizar una variante de teleférico continuo por los motivos que sean.  

De este modo, ConnX contribuirá también en gran medida a aumentar la aceptación de los teleféricos como medio de transporte público urbano y a ampliar considerablemente su ámbito de aplicación. El nombre "ConnX", basado en la palabra inglesa "connect", es muy reconocible por su brevedad y expresa la principal ventaja del sistema, la conexión óptima entre el sistema guiado por cable y el terrestre.

Transporte cómodo y eficaz sin necesidad de transbordo

La combinación de teleférico y vehículos autopropulsados permite moverse cómodamente sin tener que hacer transbordos, a pesar del uso de diferentes medios de transporte. Además, la interacción fluida entre las etapas flotantes del teleférico y las secciones a nivel del suelo permite una perfecta adaptabilidad a las más diversas necesidades urbanísticas. De este modo, también se pueden sortear las barreras infraestructurales existentes, como edificios o monumentos. Al incorporar el transporte terrestre se evitan asimismo posibles restricciones, como el sobrevuelo de propiedades privadas o incluso la perturbación de la intimidad cuando los teleféricos pasan por delante de edificios residenciales.

El cambio entre los distintos medios de transporte y la intermodalidad resultante también pueden optimizarse de forma significativa gracias al efecto adicional de la solución dual. Así, ConnX no es solo un "eslabón perdido" entre diferentes sistemas de transporte o entre dos teleféricos, sino también una "conexión de último tramo" para pasajeros y mercancías. 

"Tras esta idea está el concepto de transporte intermodal sostenible de pasajeros, que deben poder llegar a su destino deseado sin cambiar de un medio de transporte a otro. A las zonas del contexto urbano que no son accesibles para los teleféricos, como las estaciones de tren o de metro, se llega con módulos autopropulsados". 

- Klaus Erharter, director técnico de LEITNER

De construcción económica, fiable y sostenible gracias a la electromovilidad

ConnX refuerza así las ventajas esenciales de los teleféricos y crea un valor añadido en términos ecológicos, constructivos y económicos en comparación con los medios de transporte existentes por carretera y ferrocarril. Además del corto tiempo de construcción y los bajos costes de inversión y funcionamiento, esta solución híbrida consigue una reducción significativa de las emisiones sonoras y también crea una opción eficiente para la electromovilidad en el transporte público.

Gracias a la uniformidad de los tiempos de viaje, al transporte continuo y a la planificación flexible de las paradas y las escalas, también se cumplen sin restricciones los requisitos centrales de un sistema de transporte público y funcional. Además, a una velocidad de diez metros por segundo, el rendimiento del transporte puede mantenerse durante todo el tiempo de funcionamiento gracias a la locomoción autónoma en carriles definidos sin perturbaciones ni retrasos causados por otros usuarios de la carretera.

De este modo, ConnX se muestra como una "mezcla de sistemas" especialmente versátil que siempre puede aportar sus puntos fuertes adecuados en función de la situación y el entorno, lo que garantiza un mayor atractivo del teleférico como medio de transporte local de moda en las zonas urbanas.

FASE INTENSIVA DE PRUEBAS Y DESARROLLO COMO GRAN PASO PARA EL LANZAMIENTO AL MERCADO

El perfeccionamiento de ConnX, la nueva «solución híbrida» que combina el teleférico con los vehículos autopropulsados, avanza a grandes pasos. Junto con los expertos eslovenos de Elaphe, LEITNER está probando de forma intensiva la innovadora solución de movilidad en el laboratorio de pruebas de Vipiteno. En este momento se emplean dos cabinas y dos vehículos, que hacen su recorrido de forma coordinada entre sí mientras se prueban y optimizan los diferentes procesos. Entre ellos, por ejemplo, la entrada y salida de la estación, para lo que se tienen en cuenta dos situaciones: la detención completa del vehículo en la estación, así como el paso por la parada a una velocidad de 0,3 metros por segundo. Ambos procesos, así como la sincronización optimizada de los vehículos, han arrojado resultados positivos en las pruebas, lo que ha confirmado también el plan actual del proyecto. Los avances son positivos y respaldan el ambicioso objetivo de que el sistema patentado esté listo para lanzarse al mercado como modelo puntero de transporte urbano en los próximos dos años.

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