Da settembre 2026 LEITNER collabora con il Politecnico di Torino a un progetto di ricerca annuale sulla mobilità urbana e il design, coordinato dal Prof. Pier Paolo Peruccio. Il progetto analizza gli effetti sociali, economici e legati alla mobilità dei sistemi a fune urbani, prendendo come caso di studio il distretto di Iztapalapa a Città del Messico.
La prima fase del progetto sul posto è iniziata già alla fine di agosto. Vi partecipano studenti del corso di laurea magistrale in Systemic Design del Politecnico di Torino, ricercatori universitari e partner delle università locali Anáhuac e UAM. Insieme agli stakeholder locali raccolgono dati e analizzano gli effetti dell’infrastruttura esistente.
Focus su persone, mobilità e sviluppo urbano
Il progetto di ricerca studia in che modo gli impianti a fune urbani influenzano la qualità della vita e la quotidianità della popolazione. Le principali questioni esaminate includono:
• Effetti sulla mobilità quotidiana
• Riduzione dei tempi di viaggio
• Sicurezza e percezione della sicurezza
• Sviluppo economico locale
• Percezione dell’infrastruttura da parte della popolazione
• Possibili criticità per residenti e comunità
Il progetto prevede inoltre lo sviluppo di linee guida per futuri processi di co-design, con l’obiettivo di coinvolgere maggiormente le comunità locali nei progetti infrastrutturali.
La collaborazione tra il Politecnico di Torino e LEITNER porta il design sistemico ad affrontare una sfida concreta: rendere la mobilità più sostenibile e accessibile e contribuire alla rigenerazione urbana. Vogliamo esplorare il potenziale delle teleferiche non solo come infrastrutture di trasporto, ma anche come punto di partenza per interventi di design partecipativo sviluppati con le comunità locali, capaci di favorire comportamenti sostenibili e inclusivi.
- Prof. Pier Paolo Peruccio, Coordinatore del Progetto di Ricerca presso il Politecnico di Torino
L’importanza degli impianti a fune urbani per la mobilità di Città del Messico è stata recentemente sottolineata dalla visita della presidente messicana Claudia Sheinbaum al cantiere della stazione “Universidad” della Linea 4 del Cablebús. L’impianto realizzato da LEITNER servirà un percorso di 11 chilometri con nove stazioni e 390 cabine.
Il nuovo collegamento dovrebbe ridurre il tempo di viaggio di molti pendolari da circa due ore a circa 40 minuti. Il progetto mostra il contributo che gli impianti a fune urbani possono offrire a un’infrastruttura di mobilità efficiente, sicura e ad alte prestazioni.
