L’ Austria rinnova le sue stazioni sciistiche

Sono in funzione nuovi impianti di risalita LEITNER

Dall'inizio della stagione invernale 2021/22 sono in funzione due nuovi impianti di risalita targati LEITNER a Filzmoos e sul ghiacciaio del Kaunertal.

Condizioni ottimali e una nuova seggiovia

●    Seggiovia a 6 posti con 43 comode seggiole Premium EVO
●    Lunghezza: 1151 metri
●    Velocità: 5,5 metri al secondo
●    Tragitto: dalla stazione a valle alla stazione a monte

Il comprensorio sciistico Ski amadé (Salisburgo-Stiria), conta più di 750 chilometri di piste, ed è uno dei più grandi d'Europa. Qui, principianti ed esperti incontrano le condizioni ottimali per i loro sport invernali.

La nuova seggiovia esaposto "sixpack Mooslehen" dispone di 43 comode seggiole premium EVO, dotate di dispositivo di sicurezza per bambini e cupola di protezione ed assicurano un’esperienza estremamente confortevole e il massimo della sicurezza da Filzmoos alle piste. La nuova seggiovia sostituisce il vecchio impianto a 2 posti, ormai obsoleto, e consente ora il trasporto di 2000 persone all’ora. 
 

Ma non è solo la seggiovia a rinnovarsi, ulteriori investimenti sono stati fatti anche alle infrastrutture nei pressi degli impianti del comprensorio Ski amadé: vicino alla stazione a valle, sono stati costruiti un negozio, servizi igienici e locali tecnici non lontano dall'ufficio e dalla biglietteria.  Inoltre, sono stati aggiunti una sala di pronto soccorso, uno spazio per gli autisti di autobus e un garage per le attrezzature da pista.

(C) Bergbahnen Filzmoos

La nuova cabinovia raggiunge i 3044 metri

●    Cabinovia a 10 posti con 40 cabine Premium Diamond EVO.
●    Lunghezza: 1968 metri
●    Velocità: 6,0 metri al secondo
●    Tragitto: dalla stazione a valle alla stazione a monte

In Tirolo, nel ghiacciaio del Kaunertal, entrerà in funzione in questa stagione la nuova cabinovia a 10 posti con 40 cabine Premium Diamond EVO. Percorrerà quasi due chilometri, dalla stazione a valle fino al passo del Melago a 3044 metri di altitudine, con un tempo di percorrenza di soli sei minuti. Si tratta di un nuovo impianto di risalita che ha l’intento di attirare ulteriori visitatori nell'area sciistica. La cabinovia ha una capacità di 1450 passeggeri all'ora.

Il design della cabina è stato sviluppato insieme al cliente, che ha optato, per esempio, per confortevoli sedili singoli rivestiti in loden. I dettagli degli interni della cabina creano una piacevole sensazione di spaziosità, e l'ampliamento dei portasci sul pavimento offre spazio sufficiente anche per gli sci da freeride.  
 

Come per il design delle cabine, anche per l'architettura delle due stazioni - a valle e a monte - è stato scelto uno stile contemporaneo. Entrambi gli edifici sono caratterizzati da un aspetto compatto, che permette di integrarsi perfettamente con il paesaggio circostante. Un'altra novità è la forma del magazzino della stazione a valle: grazie al suo design studiato nel dettaglio, è stato possibile integrare un sistema con due binari di sosta, senza la necessità di costruire un ulteriore struttura.  

(C) TVB Tiroler Oberland Kaunertal / Severin Wegener

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